Arten von TPMS Sensoren

• ‌Direktes TPMS‌‌: Diese Sensoren sind in jedem Reifen installiert und messen ‌Luftdruck‌ und ‌Temperatur‌ direkt. Die Daten werden an das Fahrzeugsteuergerät gesendet.
• ‌‌Indirektes TPMS‌‌: Dieses System nutzt die ‌ABS-Sensoren‌ (Anti-Blockier-System) des Fahrzeugs, um den Reifendruck indirekt zu überwachen. Es erkennt Änderungen der Reifengröße durch Unterdruck, da unterinflierte Reifen einen kleineren Durchmesser haben und schneller rotieren.

Funktionsweise des direkten TPMS

• ‌‌Druckmessung‌‌: Direkte TPMS-Sensoren überwachen kontinuierlich den Reifendruck mithilfe eines ‌Druckaufnehmers‌.
• ‌Temperaturmessung‌‌: Zusätzlich zum Druck wird die Reifentemperatur erfasst, da Temperaturschwankungen den Luftdruck beeinflussen.
• ‌Datenübertragung‌‌: Die gesammelten Daten werden per ‌Funkfrequenzsignalen (RF)‌ an das TPMS-Modul des Fahrzeugs gesendet.

Funktionsweise des indirekten TPMS

• ‌Radgeschwindigkeitsüberwachung‌‌: Indirekte TPMS vergleichen die Drehgeschwindigkeit der Räder über die ABS-Sensoren. Unterdruck führt zu schnellerer Rotation.
• ‌Warning Activation‌: If a significant difference in wheel speeds is detected, indicating potential underinflation, the system activates a warning light on the dashboard.

Fahrerwarnung und Vorteile

• ‌Warnsystem‌‌: Die Fahrer erhalten eine Warnung (z. B. via Kontrollleuchte), sobald der Reifendruck unter den empfohlenen Wert sinkt.
• ‌Sicherheit‌‌: Korrekt aufgepumpte Reifen verbessern ‌Fahrzeugstabilität‌, ‌Lenkverhalten‌ und ‌Bremsleistung‌.
• Kraftstoffeffizienz‌: Optimaler Reifendruck reduziert den Rollwiderstand und spart Kraftstoff.

Reifendrucksensoren (direkt oder indirekt) sind entscheidend für die Aufrechterhaltung des ‌optimalen Reifendrucks‌. Sie tragen zur ‌Sicherheit‌, ‌Fahrzeugperformance‌ und ‌Umweltfreundlichkeit‌ bei, indem sie frühzeitig auf Druckverluste hinweisen.